تست دیاگ خودرو

دستگاه دیاگ جهت نمایش دادن تمامی اطلاعات کامپیوتر خودرو می‌بایست به پورت یا درگاهی در اتومبیل که به نام OBD معروف است، وصل شوند که این کار به وسیله یک کدخوان صورت می‌گیرد.توجه داشته باشید که پورت‌های OBD در ماشین‌های گوناگون، در قسمت‌های مختلفی قرار دارند. به عنوان مثال بعضی از آن‌ها در قسمت زیری داشبورد، بعضی در زیر کاپوت و بعضی دیگر در کنسول میانی اتومبیل قرار داده شده‌اند.دستگاه‌های دیاگ پس از وصل شدن به درگاه OBD، تمامی اطلاعات را از بخش پین‌ها می‌خواند، سپس آن را به اسکتری یا آنکه به وسیله یک واسط مثل وای فای و یا بلوتوث به کامپیوتر یا موبایل شما ارسال می‌کنند که در نهایت خواندن کد‌ها وظیفه اسکنر و اپلیکیشن مخصوص است.
خوب است بدانید که آموزش کار با دستگاه دیاگ بسیار با اهمیت است که شما به راحتی می‌توانید با آموزش و کسب مهارت‌های کافی در این زمینه، فرصت‌های شغلی بسیاری را برای خود ایجاد کنید. در صورتی‌که از مهارت کافی در این زمینه برخوردار بوده و قصد دیاگ خودرو خود را دارید، حتما مراحل زیر را در اولویت قرار دهید که عبارت‌اند از:

• متصل کردن کابل دیاگ به خودرو
• باز کردن سوئیچ پس از وصل شدن دیاگ
• انتخاب نوع دیاگ زن
• شروع عملیات دیاگ زدن
• دریافت کردن کدهای موجود
• کدخوانی دیاگ
• تحلیل کردن داده‌ها
• عیب‌یابی
• حذف کردن تمامی خطا‌های موجود

توجه داشته باشید که فرایند کدخوانی دیاگ بسیار حساس بوده و زمانی شما می‌توانید نسبت به عیب‌یابی دقیق اقدام کنید که از دانش و مهارت کافی در این زمینه برخوردار باشید.
با کمک دیاگ خودرو به راحتی می‌توان مشکلات بسیاری را در اتومبیل شناسایی کرد. از این‌رو آموزش کار با دستگاه دیاگ تا حد زیادی مورد محبوبیت افراد قرار گرفته است. کسانی که از دانش و آگاهی لازم در این زمینه برخوردار باشند، به آسانی می‌توانند مسیر شغلی خود را در دیاگ خودرو قرار دهند و گام‌های موثری در این راه بردارند و با بهبود بخشیدن به کارایی خودرو‌های مختلف، مشتریان بسیاری را جذب نمایند.
از مهمترین مشکلاتی که با عیب‌یابی خودرو توسط دستگاه دیاگ قابل تشخیص است، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• امکان دستکاری کیلومتر خودرو
• بررسی کردن میزان آلودگی هوا
• کارایی سنسور اکسیژن
• شناسایی تمامی ایرادهای سنسورهای ایسیو
• بررسی میزان سرعت اتومبیل
• بررسی مشکلات ایسیو اتومبیل
• بررسی عملکرد جعبه دنده و همچنین ترموستات
• چک کردن دور موتور
• بررسی وضعیت سیستم تهویه
• بررسی میزان دمای آب رادیاتور
• بررسی مقدار ولتاژی که باتری ماشین دارد.
• بررسی مدت زمان شارژ کویل‌ها
• بررسی میزان پاشیدن سوخت انژکتور و…

در سال‌های بسیار قبل زمانی که یک خودرو دچار خرابی و آسیب می‌شد، برای روز‌های بسیاری در تعمیرگاه می‌ماند تا زمان تعمیرش فرا برسد. کارشناسان قدیمی جهت پیدا کردن عیب و مشکل خودرو و تعمیر آن، مجبور به جدا کردن قسمت‌های زیادی از قطعات و سیستم خودرو و بیرون آوردن آن‌ها بودند تا بتوانند به قطعات مورد نظر خود دسترسی داشته باشند.

همچنین بررسی و تجزیه و تحلیل بخش‌های گوناگون ماشین جهت مطمئن شدن از صحت یا خرابی آن‌ها، نیازمند گذراندن ساعت‌ها و حتی روز‌های زیادی بود. مدت زمانی که برای انجام این مراحل در سال‌های قبل سپری می‌شد، امروزه به چند دقیقه یا چند ساعت رسیده است.
در سال‌های اخیر با استفاده از دستگاه دیاگ و همچنین کامپیوتری که در اتومبیل‌ها نصب شده و به نام ECU معروف است، دیگر جهت تشخیص عیب و ایرادات خودرو، نیازی به باز کردن تمامی قطعات و سیستم‌های خودرو نیست؛ زیرا تمامی کارکرد خودرو و همچنین ایراد‌های ایجاد شده در هر بخش ماشین در کامپیوتر آن به صورت کامل ثبت و ضبط می‌شود و در نهایت توسط دستگاه دیاگ به آسانی می‌توان عیب را پیدا کرد و نسبت به رفع آن اقدامات لازم را انجام داد.
از مهمترین مزیت‌های استفاده از دستگاه دیاگ می‌توان به صرفه‌جویی در زمان، کاهش پرداخت هزینه‌های اضافی جهت تعمیر خودرو به دلیل عیب‌یابی سریع و… اشاره کرد.