باتری به باتری کردن (Battery-to-Battery Charging) به معنای شارژ کردن باتری خودرو با استفاده از باتری دیگری است. در این روش، یک خودرو با باتری پر شارژ به خودرو دیگری کمک می‌کند تا باتری خود را شارژ کند. این روش معمولاً با استفاده از کابل‌های جریان مستقیم (DC) صورت می‌گیرد و به عنوان یک روش پشتیبانی در مواقع اضطراری مورد استفاده قرار می‌گیرد. به‌عنوان مثال، در صورتی که باتری خودروی شخصی شما خالی شده باشد و نمی‌توانید آن را شارژ کنید، می‌توانید با استفاده از باتری خودرو دیگری باتری خودرو خود را شارژ کنید. مزیت این روش این است که به دلیل عدم نیاز به منابع خاص، می‌تواند در هرجایی صورت پذیرد، اما باید توجه داشت که با استفاده از این روش، باتری خودروی دیگری نیز شارژ می‌شود و این ممکن است باعث کاهش عمر آن شود. به همین دلیل، استفاده از این روش برای شارژ باتری خودروی شخصی به صورت مداوم توصیه نمی‌شود. می‌توانید با دنبال کردن چند مرحله ساده، باتری خودروی خود را به درستی شارژ کنید:
- اطمینان حاصل کنید که خودرو در حالت خاموش قرار دارد و کلید اشتعال آن خارج شده است.
- پوشش باتری را باز و بررسی کنید که سطح الکترولیت (محلول شیمیایی در داخل باتری) درست است. اگر سطح آن کم است، الکترولیت را با آب تصفیه شده تکمیل کنید.
- ابتدا کابل مثبت (+) را به پایانی مثبت باتری و سپس کابل منفی (-) به پایانی منفی آن وصل کنید. همیشه ابتدا کابل مثبت را وصل کرده و سپس کابل منفی را وصل کنید.
- شارژر باتری را به پریز برق وصل کنید. شارژر با سطح باتری هماهنگ شده و خودکاراً خاموش می‌شود وقتی باتری به حالت تمام شارژ رسید.
- هنگامی که شارژر را از پریز برق خارج می‌کنید، ابتدا کابل منفی را از پایانی منفی باتری جدا و سپس کابل مثبت را از پایانی مثبت آن جدا کنید.
- حال پوشش باتری را ببندید و خودرو را روشن کنید. اطمینان حاصل کنید که نورهای داخل خودرو روشن هستند و موتور آغاز به کار می‌کند. در صورتی که چیزی نادرست است، باید به کارشناس نزدیکترین تعمیرگاه خودرو مراجعه کنید.
آیا باتری به باتری کردن خودرو به ماشین آسیب می‌رساند؟
بله، اگر باتری به باتری کردن به درستی انجام نشود، ممکن است به خودرو آسیب برساند. در‌واقع، باتری به باتری کردن نباید بیشتر از حد نیاز باشد و باید به درستی انجام شود. در صورتی که جریان الکتریکی بیش از حد مورد نیاز به باتری داده شده باشد، ممکن است باتری سوختا و یا شکسته شود. همچنین، اگر کابل‌های باتری به باتری کردن به درستی وصل نشوند و یا به شکل نامناسبی از باتری جدا شوند، ممکن است به باتری و خودرو آسیب برسانند. بنابراین، برای جلوگیری از خرابی باتری و خودرو، بهتر است باتری به باتری کردن را به درستی انجام دهید و اطمینان حاصل کنید که کابل‌ها به درستی وصل شده‌اند و همچنین کابل منفی را ابتدا جدا کرده و سپس کابل مثبت را از باتری جدا کنید. در صورت عدم اطمینان، بهتر است به یک مکانیک خودرو مراجعه کنید.
پس از باتری به باتری کردن خودرو و روشن شدن آن، آیا نیاز به مراجعه به مکانیک است؟
در اغلب موارد، پس از باتری به باتری کردن خودرو و روشن شدن آن، نیاز به مراجعه به مکانیک نیست. با این حال، در صورتی که علاوه‌بر تخلیه باتری، مشکل دیگری هم در خودرو وجود داشته باشد، همچنین در صورتی که باتری به باتری کردن برای مدت طولانی صورت نگیرد، باتری احتمالاً مشکلاتی را در آینده خواهد داشت که ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد. بنابراین، در صورتی که پس از باتری به باتری کردن، خودرو به طور نادرست عمل می‌کند و علائم نامطلوبی دارد، بهتر است به یک مکانیک خودرو مراجعه کنید تا بررسی شود که آیا مشکلی وجود دارد یا خیر.
معایب باتری به باتری کردن خودروها
باتری‌های خودروها معمولاً با استفاده از تکنولوژی لیتیوم-یون ساخته شده‌اند و دارای عمر کاری محدودی هستند. اگر باتری خودرو به طور مکرر و بیش از حد شارژ و تخلیه شود، عمر مفید آن کاهش می‌یابد و در نهایت ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. علاوه‌بر این، شارژ کردن باتری خودرو باعث گرم شدن آن می‌شود و در صورت عدم خنثی کردن حرارت، ممکن است باعث تغییر شکل و خرابی باتری شود. با توجه به پیشرفت تکنولوژی، باتری‌های الکتریکی خودروها بهبود یافته‌اند و عمر آنها به طور قابل توجهی افزایش یافته است. با این حال، هنوز مسئله‌ی شارژ و دفع حرارت در باتری‌ها وجود دارد که نیاز به طراحی سیستم‌های خنثی کننده حرارت و مدیریت باتری را دارد. همچنین، باتری خودروهای الکتریکی با وزن و حجم بیشتری نسبت به سیستم‌های سوختی همراه است که می‌تواند تأثیر منفی بر روی قابلیت حمل و نقل و همچنین عملکرد خودرو داشته باشد. در نهایت، صنعت خودروسازی در حال تلاش برای بهبود باتری‌های خودروهای الکتریکی و پیدا کردن راه‌حل‌های جایگزینی مانند سوخت‌هایی بر پایه هیدروژن و یا جایگزینی باتری‌ها با سوخت سلول‌های جامد است.
مزایا و معایب باتری به باتری کردن خودرو
- کاهش عمر باتری: استفاده از باتری خودروی دیگر برای شارژ کردن باتری خودرو، ممکن است باعث کاهش عمر باتری خودرو شود. این مسئله به دلیل این است که باتری خودرو دیگر نیز شارژ می‌شود و احتمال آنکه باتری هر دو خودرو به صورت یکسان شارژ نشود، وجود دارد.
- عدم قطعیت: پایداری شارژ باتری خودرو به باتری، شدت و به وضعیت باتری‌های دو خودرو و تغییرات ولتاژ و جریان آنها وابسته است. در نتیجه، عملکرد این روش در مواقعی که دو باتری خودرو به صورت کامل یکسان نیستند، قطعیت کمتری دارد.
- نیاز به یک خودرو دیگر: برای استفاده از این روش، لازم است تا حداقل یک خودرو دیگر با باتری پر شارژ در اختیار داشته باشید. این مسئله ممکن است در مواقعی که شما در جایی با باتری تخلیه شده و یا در مسافرت هستید، باعث ایجاد مشکل شود.
- محدودیت در شدت جریان: شدت جریان لازم برای شارژ باتری خودرو بسیار بالا است و برخی خودروها قابلیت شارژ با استفاده از این روش را ندارند. به همین دلیل، استفاده از این روش برای شارژ باتری‌هایی با ظرفیت بیشتر، مشکلات بیشتری خواهد داشت.
- خطر آتش‌سوزی: استفاده از روش باتری به باتری کردن برای شارژ باتری خودرو، ممکن است خطر آتش سوزی را افزایش دهد. این مسئله به این دلیل است که در صورت عدم تطابق ولتاژ و جریان، گرمای بیشتری تولید می‌شود و این می‌تواند باعث آتش سوزی باتری شود.
- عدم پشتیبانی: برخی خودروها قابلیت شارژ با استفاده از روش باتری به باتری کردن را ندارند. در نتیجه، اگر خودرو شما از این ویژگی پشتیبانی نکند، نمی‌توانید از این روش برای شارژ باتری خودرو استفاده کنید.
- زمان مصرفی: شارژ باتری خودرو به باتری، زمان بیشتری را نسبت به شارژ کردن با استفاده از شارژر خودرو یا شارژر خانگی، می‌طلبد. در نتیجه، اگر زمان شما محدود است، این روش برای شارژ باتری خودرو مناسب نخواهد بود.
- محدودیت در شارژ شدن: با استفاده از روش باتری به باتری کردن برای شارژ کردن باتری خودرو، توانایی شارژ شدن باتری به حداکثر قدرت خود محدود است و ممکن است باعث شود که باتری به طور کامل شارژ نشود.
به طور کلی، روش باتری به باتری کردن جایگزین شارژ کردن با استفاده از شارژرهای خودرو یا خانگی نیست. این روش معمولاً در مواقعی که دسترسی به شارژر وجود ندارد و یا در صورت اضطراری استفاده می‌شود.